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Les descendeurs demandaient un pneu plus rapide mais rassurant dans les virages. Grâce à la section centrale abaissée de la bande de roulement pour la vitesse et aux nombreux crampons pour le freinage, vous serez le premier en bas. Les crampons latéraux beaucoup plus hauts assurent une accroche efficace dans les virages.
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Les descendeurs demandaient un pneu plus rapide mais rassurant dans les virages. Grâce à la section centrale abaissée de la bande de roulement pour la vitesse et aux nombreux crampons pour le freinage, vous serez le premier en bas. Les crampons latéraux beaucoup plus hauts assurent une accroche efficace dans les virages. Principalement conçu pour l'arrière, mais utilisable aussi à l'avant. Nous avons le plaisir de vous présenter le Slaughter.
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